可持续航运倡议吸纳行业巨头

azim77

六家主要参与者已加入未来论坛可持续航运倡议。这个由 11 名成员组成的小组将在年努力制定未来业务和运营战略。 可持续航运倡的交付成果将是一个“行动案例”，这是该行业第一个综合可持续发展概况，并预测 年，也是该行业及其客户、供应商和监管机构的“行动计划”。 欢迎：嘉吉，拥有 300 艘船舶的包机船队运营商；韩国大宇造船海洋工程;力拓海运矿业巨头的航运部门海上保险公司希腊油轮运营商 和瓦锡兰航运解决方案和设备提供商。 新成员加入了 SSI 创始人荷兰银行英国石油航运 劳埃德船级社马士基航运公司  的行列，这些。

司正在与未来论坛和世界自然基金会 合作，创建一个将航运公司和其他主要供应链利益相关者聚集在一起的组织。 该组织的网站称全球化对该行业有利，但随着过去推动增长的经济和能源因素出现逆转，‘重新本地 购买手机号码列表 化’现在已成为现实。” 该组织旨在采取更积极主动的立场来塑造和影响其所确定的影响该行业的大趋势，包括：气候变化和新的天气模式；石油短缺和碳税；不断变化的市场和货物；劳工标准和技能短缺；海盗行为和海洋治理；新船舶设计和其他技术发展。 本月早些时候，碳作战室推出了新的运输效率网站。



根据 的数年的数据显示，每年行驶 英里的驾车者收到的人身伤害索赔数量约为每年行驶  英里的驾车者的一半，财产损失索赔数量则不到每年行英里的驾车者的一半。 自消防员基金推出首款混合动力汽车更换升级产品以来，绿色保险选择不断扩大。  为混合动力电动船和游艇提供高达  的溢价折扣。随着钢材价格在每吨 300 美元的范围内，废钢在大幅下滑后出现反弹显着下滑，美国回收商表示，近年来船舶回收正在蓬勃发展。这不仅仅是拆船。船舶回收回收了大量黑色金属和有色金属，还回收了发动机、发电机和其他零件。报告 世界上大约 90% 的船舶拆解工作发生在孟加拉国、印度和巴基斯坦，这些国家未经培训的工人忽视了石棉、多氯联苯和含铅油漆等危险材料。