430人雪中被困15小时，日本铁路被骂2天后，一乘客让剧情大逆转！

tks1000

1月11日，日本北部新泻县遭遇暴雪袭击，24小时内积雪超过80厘米，当地交通陷入瘫痪。

当晚七时，JR信越线一趟列车被困于东光寺站与带织站之间，四节车厢中超过430名乘客在密闭状态被困15小时，很多人没有座位只能长时间站立。

幸好车上仍然有电力、暖气和临时洗手间，而职员也从附近车站领取物资，向乘客发放了饮品和食物。

紧急抢修至翌日早上10时25分，列车才再次启动驶向前方300多米的无人小站，期间共有五名乘客身体不适，一人因脱水症状被送往医院。

全日本都通过电视目睹了乘客们的处境，对于日本铁路公司JR东日本的“不作为”表现，两天来，网络上掀起了一片铺天盖地的声讨。

JR信越线大雪围困。

如果离下一站只有300米，就算人海战术也能除雪开路，让400多名乘客回家吧？还要耽搁13个小时以上？

也就JR的腐朽体制，才导致这么恶劣的对应！

JR的危机应对能力为零。完全没有把乘客当回事。

国土交通省必须认真处理。新泻县在干什么？JR处理不了，这种危急时刻就该县里出面！

面对汹涌的民意，JR东日本新泻支社在12日召开紧急记者招待会，谢罪的同时指出：

“对降雪量判断失误，未能及时除雪导致本次事件”，会吸取教训避免再次发生。

同时，他们又解释让乘客在车厢静候的原因：

“由于停滞位置在田野中间，附近没有车辆可驶入的道路，下一站带织站又是无人小站，从乘客安全角度考虑，才不让乘客下车转乘其他交通工具。”

就在媒体和网友批判JR的时候，相反，当时车厢内的乘客纷纷在网上替JR说好说话，表示非常感谢JR。

最早引起轰动的是一位网友发布的长文，他认为：不在现场的人，无法理解JR的员工付出了多大的努力。

8万多次转发

他指出，“在救援到来之前，司机独自一边安慰乘客，一边在车外奋力除雪，比在温暖车厢中的我们辛苦多了。”

“大家想帮他，但是，黑夜之中，让外行人来除雪只会增加伤者，着急的想哭。从广播里明显听出他很疲惫，车厢里很多人都在喊加油、加油。”

“看到新闻和网友对JR的一片批评，我想说他们真的做得很好了，应该对他们表示敬意！”

其他乘客也纷纷发推特说明当时情况，并无人抱怨JR。

▼ 这种情况，真是走不了啦！

▼ 的确，只能等待除雪了！

▼ 站员向乘客逐个鞠躬，发放水和巧克力。站员真的不容易，好想哭，谢谢你！

而航拍也让人们了解了列车被困的环境，之前两天痛批JR的声音忽然消失了......

同样的新闻下，评论换成了另外一幅截然相反的光景：

什么都喷！这就是现代人的恶习！

这种推文，真的太重要了！

目前为止的报道中，满满全是对JR的恶意。

JR虽然也不能说零过失，但本次的处理已经很完美了。

那种环境下让乘客出车厢，只会增加二次灾害。

待在有厕所的温暖车厢中，没人受伤，应该表示感谢。

我觉得这次的处理挺好的！

喷子们根本不知道大雪的恐怖！

司机和JR员工做出了多大努力，恐怕乘客最清楚。

坐在空调房里，拿着键盘到处喷的媒体和网友们，你们够了！

大雪围困之夜，很好保障了430名乘客人生安全的JR，遭受指责时选择道歉而不是辩解，日本人对工作的认真态度，的确让人心生敬意。

I521

在中国，以雪为令，铁路职工早出动了！

愤怒的土豆

最有效的措施说声对不起然后鞠躬一下即可。

魔法大师

这尼玛是一碗心灵鸡汤吧真他妈会编