二手车买卖 不用再担心被“坑”了

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　无论买车还是卖车，只要车子有事故，那么价格一定会下降，也正是这一点，让很多车商在收购二手车时会针对某些细节极力压价。其实只要不是一些严重事故，并不会对车子造成多大影响。因此，我们在出售爱车之前，一定要详细了解事故车的定义。
　　事故车是指经过严重撞击丶泡水丶火烧等，即使修复但仍存在安全隐患的车辆，这类车统称为事故车。这些车的统一特点是：当车辆发生碰撞或者损坏之后，会伤及车梁丶车架等部位，需要经过切割丶焊接等才能进行修复的车。
　　车体结构发生形变，也就是我们常说的"车架子"发生变化，比如：车辆的A丶B丶C柱发生形变，车辆前后避震器支架丶横梁丶地板丶翼子板有过切割丶焊接痕迹。车架相当于人的骨骼，这些部位一旦发生形变，不仅很难修复，即使修复好了，也会造成车辆的碰撞强度下降，影响着我们的用车安全。除了发生明显的碰撞外，还有一些问题也会直接影响着我们的用车安全，比如：一些发生或自燃或水泡的车型，这些车虽然结构没有发生变化，但电路或多或少都会有一定问题，在用车中也是存在着很大的安全隐患。
要掌握的二手车知识 卖车不怕被压价
　　当我们因为种种原因要去卖掉手头的车时，不得不面对二手车市场里各种车商的"挑毛病"，比如：你的车不是原厂件丶动过钣金丶修复不到位丶需要重新修等等问题，无论是大车商还是小车虫，都会利用消费者不懂汽车维修知识故意压价。
为什么会被轻易压价
　　被各种收购商轻易压价，主要还是您对影响二手车价格因素不了解。比如：汽车的保值率丶事故等级丶漆面颜色丶行驶里程等等。虽然目前国内的二手车收购商有很多，但回收价格也没有固定标准，所以车主在出售二手车的时候，难度非常大，特别是一些新车主对自己的车况不了解，被回收商压价的时候，根本无法辩解，最后只能廉价出售。首先，让我们先来看看影响二手车价格的重要因素。
不影响用车安全的碰撞
　　一些小的碰撞，事故丶对整车结构并没有什么影响，也不会影响我们的用车安全，这些问题我们不必担心，比如：一些小的追尾，或者侧面剐蹭，可能修复时会有一些腻子，钣金，但没有破坏整车结构，对车辆安全没有任何影响。如果是此类事故，面对压价，您一定要据理力争，不要被轻易忽悠。虽然这些有过小事故的车型相对来说整体售价会低一些，但并不会大幅降价。
整车喷漆反而让二手车掉价
　　日常用车难免剐剐蹭蹭，在爱车出售时，很多车商也常会拿车子的漆面做文章。虽然车子的划痕过多会影响整车售价，但漆面刮蹭或划痕很容易修复，并不会对整车售价造成多大影响，因此，如果爱车没有钣金或车体的结构损伤，那么一些刮刮蹭蹭，就对爱车的成交价影响不大。
　　另外，需要注意的是，如果漆面有刮蹭，很多车主都会选择直接去4S店进行修复，而一些4S店由于利益原因会说服车主进行整车喷漆，整车喷漆虽然让车看起来更新，不过在二手车市场上并没有原车漆保值。首先，喷漆区域是检验事故车的重要参考标准，重新喷漆总会有一定原因。
　　原车漆是汽车钢板在无任何装饰件丶零配件丶线管的情况下在一条很长的专业烤房线里经高温恒温烘烤出来的，恒温达到200度以上，喷漆工艺丶喷漆次数丶厚度都更严格，漆面质量最高。如果重新喷漆，那么整车上的所有装饰件，零配件，轮胎，线管等都不可能完全拆卸，烘烤温度一般只能在60-80度左右，而且本身采用的漆品也会有一定差异，后期效果要大打折扣，容易曝漆丶褪色。
内饰磨损与洁净程度
　　内饰保持整洁，多数情况是针对个人购车者而言，车商收购的话后期会对内饰经行重新翻新，但即使是车商收购，如果内饰较脏的话，也会进行相应压价。如果直接卖给个人购车者，那么内饰的整洁程度直接影响着我们的第一感觉，而这与车子的卖价关联更为明显。





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