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2017年,也许这些和我们有三毛钱的关系!

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发表于 2018-1-5 08:00:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
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在过去的365天,

和往年没什么不同,

可以按月、天、秒来计算,

回看失去了多少时间,又留下了怎样的印记!

倘若一年到头,不去计算得失

那画上句号的2017,岂不等于交白卷?
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段子哥平日里深受职业病困扰,晚期!

在日复一日的洗礼下,遨游脑海中的,

除了汽车,就是汽车……
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汽车是个好东西,希望每个人都有。

过去一年,汽车圈发生了很多事儿,

知道大伙很珍惜时间,所以挑了点儿,

跟咱有三毛钱关系的……

01

86/BRZ和天朝分手
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几年前,

86/BRZ漂洋过海来我大天朝,

让酷派明白什么才叫平民小跑

2.0L H4、后驱、双门……不管你是要情怀,还是玩乐,20多万就可以带回家。

但谁也没想到,今天的她却可以是“理财产品”

02

中国高端车有戏了
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山寨、质量差、毛病多、没面子……

很久很久以前,自主车真没留下什么美好的回忆。

如今,领克、WEY在做一件很有挑战的事情,那就是从零开始定义中式高端。

很庆幸,没有从他们身上看到一丝丝观致的影子。

03

机动车号牌管理改革
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年底粤B最后一拍,价值和GK5相当。

车牌在北上广深,真是活出了姿态。

17年6月,车牌管理也改革了,大意是:

号牌使用1年即可保留,买二手车也可以,随机选号扩大至20选1。

对于摇号“钉子户”来说,然并卵!

04

不准加价?不存在的!
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17年7月1日,是个特别的日子。

《汽车销售管理办法》明文规定,禁止经销商加价售车,打破经销商单一品牌售卖,取消异地购车不能上牌的规矩。

不加价是不可能不加价的,这辈子不可能不加价的。

冠道、F-150、埃尔法……联合签名!

是相关部门执行力不行?还是老百姓愿打愿挨?

05

燃油车禁售时间表
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在过去,无论燃油车做了多少贡献

似乎在环保面前,都被“一笔勾销”了!

2025年的荷兰、2030年的美国加州、2040年的英国……

其实,还没有谁用法律抹杀燃油车,只是表达了个一致的态度

中国呢?“双积分”被推迟,意味着还没准备好!

身为吃瓜群众,也不必过早杞人忧天~

06

阿尔法·罗密欧入华
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86/BRZ、锐志、马6……都走了,而罗密欧却来了。

Giulia是台感性的车,倘若你很理性,

那很抱歉,她不适合你!

你若是找情人,那罗密欧家族很搭调!

有如此初衷的人,才会舍得为她付出

而不是让她跟你一起,惦记着柴米油盐。

07

旅行车开始骚动
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她的定义,有时是情怀,有时是工具……

喜欢的人,无非是看上了她的“丰臀”

310W、骏派CX65、蔚领、明锐旅行国产等等的出现,

让旅行车的门槛低了、选择多了

而唯一不变的,也许是绝大多数人依旧没有时间,去爱上所谓的旅行!

08

三缸发动机逆袭?
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抖动、没力、噪音大、行驶品质差……

当年夏利、奥拓,不就真切的给我们上过一课?

而如今,通用、福特、标致、宝马……反倒迷恋上了三缸机。

不管是好是坏,都不是咱能左右的。

不喜欢?那就大胆的拒绝吧!

09

2017亲手揭露的骗局!
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还记得当年PPT造车游侠吗?

别等了,它不会来了……

巴铁,也是一个谎言被打破的反例。

而还在挣扎的贾Boss,现实和梦碎,

哪个离你更近呢?
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