据《纽约邮报》报道,12月14日,纽约州长葛谟和前新泽西州长克里斯蒂达成协议,纽约州将为该通道计划提供17.5亿元的资金,新泽西州捷运署(New Jersey Transit)将为该项目支付19亿元,港务局也将支付19亿元。支付资金总额预计占该修建计划总费用的近一半。据悉,该项目花费总额为127亿。根据2015年两个州与当时奥巴马政府达成的协议,联邦政府同意支付一半的项目费用。去年8月,特朗普在与克里斯蒂、葛谟秘书Elaine Chao也达成了部分协议。
然而,联邦交通部副部长威廉斯(K. Jane Williams)于12月29日表示,哈德逊河铁路隧道大多服务于当地居民,“在一个地方交通工程上花这么多钱,不是交通部的一贯做法。”她认为交通部要从多个类似的工程中抽身出来。这样能保证交通部在处理全国数百个类似项目的时候,能够公平处理,并且地方财政压力大多是由联邦政府的投资和补贴来缓解的。