奔驰G级在美国才10多万美元，会有很多人买吗？

chaoran898

提到奔驰G级，你首先会想到什么？我第一反应就是贵，没办法，我很喜欢大G，但是至今买不起，倒是买了两个电动的，遥控器最近还坏了一个。言归正传，最近有网友聊天时候发现，他在美国大G似乎并不贵，至少就他们的工资来说买奔驰G级是件很轻松的事情。毕竟一辆奔驰G级在美国才10多万美元，而很多美国家庭一年的收入就可以买一辆奔驰G级，那么会有很多人买吗？然而似乎是我想得太少，或者别人想得太多，用这个网友的话说，那就是很多年薪20万美元的人都不买？

其实并不是大G在美国不受欢迎，基本上很多人不买大G主要是两方面原因：

第一个：美国车多

美国是绝对的汽车大国，甚至都说是在汽车轱辘上的国家，和德国一样，美国的车企众多，而且知名的车企很多。所以相对来说，美国不缺车，更不缺豪车或者越野车，那么，奔驰G级在美国虽然也是豪车、好车，却不是大家最支持的车型，至少和本土车型对比上来看，奔驰G级不能全方面碾压美系车。这和在国内不同，国内虽然很多进口豪车，但是自己本土的豪车并没有啥能与奔驰G级抗衡的，所以导致国人在选择的时候，纯粹是看自己喜好了，而不必说因为爱国而不选择什么车。至于很多人说的奔驰G级是最好的越野车，我只能说，它是最好的之一，尤其是在美国。

第二个：注重实用

在美国大家都知道皮卡盛行，为啥？因为实用啊，毕竟能拉人能拉货，马力大还便宜，还耐用，为啥不选择更实用的皮卡而选择大G呢。当然，有的人说开大G多帅啊，的确很帅，但是重点是一条，就像上面说的，福特啥的也有这类车，很多美国人为何不选择美系越野车呢。更重要的一点是，美国人更喜欢将钱花在使用上，而不是纯粹的面子上，打肿脸充胖子还是比较少的，有是肯定有了，但是至少很少有美国人愿意贷款买豪车，买辆二手车能用都觉得很不错。所以，注定了大G在美国一样是小众车型。当然，在一些公路或者海滨还是能看到奔驰G级的，只不过依旧少数罢了。

讲真，通过奔驰G级在美国的情况，我个人觉得，很多时候，我们买车也要务实一些，毕竟每个人的钱都是自己赚的，并不是大风刮来的，没必要浪费。虽然可能有人会说，我的钱自己赚的，想怎么花怎么花，你管得着吗？我只能说，我是希望有些人，指的是那些没啥钱借钱也要买车的朋友，贷款就算了，连首付都是借的，你还买车干吗呢？养车成本并不低的，那么大的压力换来的一辆车真的开得舒服吗？

之前记得看过一个大学生刚刚毕业就让开出租车的老父亲给买宝马3系，你凭什么呢？还有的白领刚刚上班，看到公司同事开的奔驰、宝马，自己宁可每天吃泡面、馒头也要贷款买个豪车，真的有必要吗？怎么，十万以内的国产车不能开啊？要不要那么傲娇，更何况你这已经不是傲娇，纯粹是虚荣心作祟了。还是那句话，买车量力而行，劳斯莱斯是好，那是你的菜吗？

fenglipiao

北美买新G已经排到2019年年底了，好东西谁都知道，没有人傻。