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航空公司员工大爆料:乘客们不知道的最黑暗的秘密!

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发表于 2018-7-12 08:50:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

氧气面罩可以用15分钟,食物托盘几乎没有清理过...Travelawaits报道了一些航空公司最黑暗的秘密,一起了解下~

重要安全提示

氧气面罩可持续使用约15分钟。快速戴上不要等太久,因为改变高度会让人在15-20秒内昏倒。

飞机上没有最安全的地方,机翼旁边的座位通常不会那么颠簸。如果飞机坠毁了,那就真的看运气了。

飞行员可能没有你想象的那么有经验。很多时候,你甚至不知道你会坐在一个分包商的航班上。飞行员的要求可能不同,但不一定是更高的标准。

食物托盘几乎没有清理过。在接触之前一定要三思,带婴儿的旅客通常会用它来换尿布。自带消毒湿纸巾吧!

有消息称,乘务员有时会等乘客入睡然后再开始提供餐食,这样做是为了减少工作量。

在飞机上死亡的真相

一位曾经在大型航空公司护士站工作的女士介绍,她的职责之一是检查因飞机在飞行途中死亡而未下飞机的乘客。航空公司要求她故意误诊这个人只是晕倒了,然后把他们送到救助站,在那里她会叫医生正式宣告死亡。

为什么呢?如果她在飞机上诊断出死亡,飞机就会停飞,直到医生到来,这将使航空公司每小时损失1.5万美元。

大约每三周就会有一次乘客死亡的航班出现,通常是长途洲际飞行。由于缺乏活动,乘客会坐很长时间,导致腿部血管凝结。在飞行结束时站起来的力量就足以释放出血块,然后血块可以漂浮到肺部,堵塞血管,从而造成死亡。所以记住这个建议,从座位上站起来,每小时伸展一次腿!






飞机餐

机上提供的大部分餐点都是在飞机烤箱中冷冻再加热的,这已经不是什么秘密了。虽然它有一定的优点并且是必需的,但也影响了食物的质量和口感。

在海拔高的地方,人们会失去30%的味觉,所以好吃的食物需要有强烈的味道。长途飞行总是比短途飞行有更好的食物。此外,国际航班总是比国内航班有更好的食物,即使飞行时间差不多。

剩下的食物怎么办呢?在北美丶澳大利亚和欧洲,大多数航空公司对剩余食物有严格的规定。任何从飞机上取食的员工都可能立即被解雇,被发现携带剩余饮料或烟的地勤人员还可能被控走私。

关于员工的真相

航空公司越来越多地聘请“承包商”为他们工作,而不是聘请真正的员工。这可以解决工会合同问题,还可以支付更少的薪水。

你在机场看到的所有航空公司员工,客服丶售票柜台丶轮椅助手丶清洁工丶行李搬运丶斜坡工人丶货运等,都有可能为承包商工作。他们每小时挣8到15美元,这取决于他们在美国哪里。空乘人员和飞行员可能是你看到的唯一真正为航空公司工作的员工,每个机场都略有不同。

安全第二

安全第一?不一定哦!太多关于维护的关键决策都是无声的——由于公司官员要求削减运营成本,最终危及安全。如果每位首席执行官都必须让家人乘坐每一次航班,安全将再次成为第一。但当非技术和非航空专家和工程师成为公司董事会的首席执行官和主席时,利润将是第一位的。

此外,当发生事故时,“责备飞行员”一直是公司的流行语。





可能因为货物而晚点

许多乘客可能不知道,客机除了乘客的行李和航空邮件外,通常还载运货物,而且载运这些货物的利润足够丰厚,因此航空公司有时会给乘客带来不便。

可能最常见的让乘客服从货物的情况,但不是唯一的情况,就是航班延误,直到航空公司与托运人安排货物到达并可以装载。

乘客因延误而损失的时间以及由此带来的不便,航空公司无需为此付出任何代价,因此,航空公司管理层有时甚至会接受相当长时间的延误,给乘客带来极大的不便。

别上黑名单

航空公司在他们的预订电脑上保留了一份黑名单,以识别那些在之前的航班上造成麻烦的乘客。如果黑名单上的客户试图预订另一趟航班,电脑会说这趟航班不可用。

坐后面可以救命

要想在坠机事故中获得最大的生还机会,飞机的尾部是最好的。想象一下手风琴的效果,当机身倒塌时,前部首当其冲。
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