众泰“头牌”出征北美，同样不拘小节的美国人能接受T700吗？

xing75

近日，众泰汽车要进军美国汽车市场的消息在网络上传得沸沸扬扬。今日（2月11日），众泰与美国汽车发卖商汉姆控股公司终于正式签定合作和谈。将来，双方将尽快实现众泰“头牌”车型T700在美国和加拿大市场的开卖，并渐渐添加众泰其他车型的进入。众泰这一在国内饱受“争议”的自主品牌，在北美市场的表现又会若何呢？

在前两日，美国汉姆控股公司主席杜克·黑尔和CEO罗伯特及中美商会代表构成的访问团到访众泰汽车。与美国经销商的接触，也让众泰进军北美市场的举措浮出了水面。在今天，汉姆控股公司正式与众泰汽车签定计策合作和谈，众泰也正式开启它的北美之旅。

T700作为众泰现在销量最好的车型，几乎是作为进军北美市场最好的敲门砖。T700使用了众泰最新的家族式前脸设计，进气格栅配以点阵式镀铬加以装饰。T700是众泰的中大型SUV，车长宽高分别为4748/1933/1680mm，轴距为2850mm。三围尺寸直逼汉兰达，在轴距上还长了60mm。

老美的口味都是爱好空间宽阔，外观霸气的车型，众泰T700也勉强到达了这些要求。但若是你一位众泰车主或者开过众泰的人你就会晓得，虽然众泰外观内饰看起来都是越级一样平常的高级，只需你开过它，就晓得这些看起来的高级感都市被实车的行驶质感和浓浓塑料感的按键所冲破。不过回头一想，美系车的内饰做工与之比起来仿佛也就各有所长吧。众泰T700至少看起来雅观，老美应该仍是可以接收的。

众泰真正要进入美国市场，内饰做工这些都是次要问题，价钱摆在哪里。跟其他进入北美市场的中国汽车品牌一样，拥有发达汽车工业的美国酬报何要来买一款中国消费的进口车？德国车拥有汽车最纯粹的汽车工业血统，而日本车也是皮实耐操的代表。想要在北美市场有一席之地，众泰或者说中国自主品牌又有什么独门绝手艺让美国人佩服？

众泰，一个我们国人本身提起都有点啼笑皆非的自主品牌，不晓得在老美眼里又是个什么形象。T700在美国上市后或许能一扫在国内的受到的品牌偏见，也或许只能当一个路人甲。但非论是众泰，仍是所有上岸国外市场的自主品牌，都是中国汽车在力争上进的最好表现。身处他乡的自主品牌，good luck！