桑吉号东海爆燃沉船，近14万吨的金贵凝析油付之一炬

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1月6日20时许，由伊朗驶往韩国，装载有凝析油约13.6万吨的巴拿马籍油船“桑吉”号，与由美国驶往中国装载有粮食6.4万吨的“长峰水晶”在在我国长江口以东约160海里处发生碰撞。“桑吉”轮全船失火，船舶右倾，32名外籍船员失联遇难；“长峰水晶”轮有破损，但不危及船舶安全，21名中国籍船员已被安全救起。“桑吉”轮在强风大浪的恶劣天气中持续燃烧了九天，在14日爆燃后，全船在剧烈燃烧中沉没。“桑吉”轮之所以燃烧这么久、还不时的发生爆燃，主要是因为该船装载有近14万吨的金贵凝析油。

凝析油是指从凝析气田或者油田伴生天然气凝析出来的液相组分，又称天然汽油。其主要成分是C5至C8烃类的混合物，并含有少量的大于C8的烃类以及二氧化硫、噻吩类、硫醇类、硫醚类和多硫化物等杂质，其馏分多在20℃ -200℃ 之间，挥发性好，是生产溶剂油优质的原料。通俗地说，它在地下数千米深的岩石高温条件下是气体，又叫凝析气，一旦喷出地面冷却后又变成液态，就改名叫凝析油了，开发时伴随着凝析油上升到地面的气，我们叫做天然气。

凝析油是透明的轻质油，与“黑油”相比其含的杂质要少得多，可以不经加工直接做内燃机的燃料。与一般的原油相比，炼油企业更喜“喝”凝析油。这不是炼油企业“挑肥拣瘦”，而是凝析油炼出的产品价更高：通常1吨凝析油可炼0．9吨成品油，高于“黑油”0．1吨。正因为具有这一特殊经济价值，时下在国际期货市场上，凝析油的价格一桶要高于“黑油”10—20美元。由于凝析油奇货可缺，集“万般宠爱于一身”，业内有人冠于它“石油宝贝”或“金娃娃”的美称。

我国从石油工业发展到发现凝析油气藏，经历了半个多世纪，直到1977年，才大规模地发现了凝析油气藏。全国大部分凝析油气资源埋藏在塔里木盆地，其天然气资源中30％以上都是凝析油气藏。而在凝析油气藏发现了10年之后，我国才开始进行试验性开发。这是因为我国当时对这一特殊油气藏开发技术是空白，国际上又没有可以借鉴的成熟技术。按照国际上正常的油气田开采，采收率为20％至30％左右，凝析油气田的采收率仅为10％至20％。早先开采凝析油气田的俄、美等国，直到19世纪后期才形成了比较成熟的技术。经过一个多世纪的探索，目前俄、美凝析油的采收率才达到40％。从上个世纪末开始，我国经过十几年的艰苦不懈的努力，已由原来的凝析油采收率22％上升到当今的采收率54％，已远远超过了俄罗斯和美国！